Kontrowersyjne opłaty za parkowanie

Zmotoryzowani, którzy parkowali auta na parkingu przy ul. Dworcowej znajdowali za wycieraczkami firmowaną przez Zakład Gospodarki Komunalnej i Mieszkaniowej informację następującej treści: „Szanowni Państwo, informujemy, że od dnia 7 marca 2011 r. za parkowanie przy ul. Dworcowej będą pobierane opłaty. (…).” Nie są to, wbrew pozorom małe kwoty, bo za pierwszą godzinę postoju trzeba zapłacić złotówkę, za każdą następną – 50 gr. Cały dzień parkowania, co dotyczy głównie przesiadających się z samochodu na pociąg, którym dojeżdżają do pracy, kosztuje 5 zł. Można też wykupić miesięczny abonament za 50 zł.
W związku z tą sytuacją, mieliśmy już kilka telefonów. Zmotoryzowani wyrazili swoje opinie na temat pomysłodawców tego rozwiązania, w większości bardzo krytyczne. Bo oto w ten sposób osoby, które muszą dotrzeć do pracy poza Malbork, do firm działających na terenie innych miast, choćby w Trójmieście czy Tczewie, będą musiały do kosztów dojazdu doliczyć również parkowanie samochodu. Wielu z tych ludzi nie ma możliwości znalezienia zatrudnienia w miejscu zamieszkania, nie zarabiają jednak wielkich pieniędzy i każda złotówka, którą muszą wydać, jest dla nich znacząca. Czy zatem wydzielony zostanie np. specjalny sektor na parkingu, w którym będą mogli parkować pracujący poza miastem? Czy wydzielone zostaną miejsca parkingowe dla tych, którzy przyjadą na chwilę, np. po odbiór przesyłki na poczcie? - pytamy w imieniu kierowców.
- Niedawno zgłaszali się do mnie mieszkańcy Malborka z zapytaniem, czy nie można by uregulować sytuacji przy dworcu, ponieważ brakuje miejsc na parkowanie, jeśli np. ktoś chciałby załatwić coś na dworcu lub odebrać kogoś z pociągu – tłumaczy Andrzej Rychłowski, burmistrz Malborka. - Podobna sytuacja była na parkingu przed Starostwem Powiatowym. Wprowadzenie opłat rozwiązało sytuację. Teraz, jak ktoś chce załatwić jakąś sprawę w urzędzie, bez problemu znajdzie miejsce parkingowe. Tak samo chcemy uregulować sytuację przy dworcu PKP. Poza tradycyjną strefą płatną, będzie też strefa z miejscami abonamentowymi dla osób, które codziennie dojeżdżają do pracy poza Malborkiem w wys. 50 zł miesięcznie. Na pozostałym terenie będą pobierane opłaty wg podanego cennika.
Zgodnie z uchwałą Rady Miasta, ul. Dworcowa jest objęta Strefą Płatnego Parkowania. A zatem w najbliższym czasie obszar strefy, która jest usytuowana w kilku punktach miasta, powinien zostać pomniejszony o przydworcowy parking.
- Przypomnę, że strefa płatnego parkowania obowiązywała już wcześniej na tej ulicy, więc w tej kwestii nic się nie zmieni. Pozwoli to natomiast na utrzymanie rotacji pojazdów i na to, aby mieszkańcy mogli bez problemu załatwiać swoje sprawy na dworcu i nie martwić się, gdzie pozostawić samochód. Dodam, że obecna strefa parkowania jest teraz prawie trzykrotnie większa, od tej przed remontem.
Opłaty na parkingu, który wybudowało miasto, w całości będą trafiały do kasy ZGKiM. Tymczasem, gdy ogłaszany był przetarg na prowadzenie parkingów, czyli w kwietniu 2009 r., organizacją parkingów przy ul. Dworcowej miał zająć się dzierżawca. Tak było zapisane w ogłoszeniu o przetargu. Ostatecznie całe przedsięwzięcie zostało zrealizowane w ramach unijnego projektu. Jednak, sądząc z informacji przekazywanych kierowcom, operatorem parkingu ma być ZGKiM. Czy jednak przetarg nie powinien być w takiej sytuacji powtórzony, skoro zmieniły się okoliczności?
- Projekt przebudowy ul. Dworcowej finansowany był ze środków zewnętrznych. Wykonaliśmy za to całą infrastrukturę przed dworcem. Założeniem projektu, tak jak przy każdym projekcie unijnym, jest brak możliwości zarabiania na projekcie. Dlatego ZGKiM wykonało analizę kosztów kompleksowego utrzymania tych terenów. Na tej podstawie wyliczono minimalne stawki za parkowanie. Skoro nie ma możliwości zarabiania, nie ogłasza się przetargu. Firma pobierająca opłaty będzie miała tylko na pokrycie kosztów utrzymania, a tego w zasadzie może podjąć się tylko spółka miejska – twierdzi burmistrz Rychłowski.

Co sądzisz o wprowadzeniu opłat za parkowanie w okolicach dworca PKP?