Zakres robót budowlanych został w całości uzgodniony z przedstawicielami malborskiego magistratu oraz Konserwatorem Zabytków Miasta Malborka. Przeprowadzone prace miały pokazać i zasygnalizować mieszkańcom i turystom historyczną nawierzchnię mostu, przebiegającego przez fosę, która otaczała Stare Miasto i prowadziła do południowej bramy miejskiej - Bramy Mariackiej. Przebieg komunikacji kołowej oznaczony został poprzez wykorzystanie bruku kamiennego przekazanego przez ZGKiM Malbork, komunikacji pieszej oraz przez zastosowanie kostki granitowej.
- ZA każdym razem bardzo się cieszę, kiedy udaje się nam wyeksponować lub przynajmniej odtworzyć czy zasygnalizować jakiś element historycznego zagospodarowania naszego miasta – mówi Ewelina Tałałaj, Miejski Konserwator Zabytków. - Mam nadzieję, że nawet takie drobne działania wzbudzą jakieś zaciekawienie odbiorcy i może skłonią mieszkańca czy turystę do pochylenia się nad historią Malborka. W tym konkretnym przypadku nad historią fortyfikacji miejskich, ich przekształceniami oraz otoczeniem. Zwłaszcza w obliczu niedawno przeprowadzanych badań archeologicznych tego terenu oraz tworzonego zewnętrznego Muzeum Fortyfikacji.






![[WIDEO] Powiśle i Żuławy pod wodą. Rolnicy alarmują! - To nie jest problem techniczny, to kwestia bytu i przetrwania [WIDEO] Powiśle i Żuławy pod wodą. Rolnicy alarmują! - To nie jest problem techniczny, to kwestia bytu i przetrwania](https://static2.malbork1.pl/data/articles/sm-4x3-powisle-i-zulawy-pod-woda-rolnicy-alarmuja-to-nie-jest-problem-techniczny-to-kwestia-bytu-i-prz-1773771679.webp)

Napisz komentarz
Komentarze